Фургоны

Новая 2019 г.в. установка парогенераторная ППУ 1600/100 на усиленном шасси Урал 4320-1912-60Е5, г/п 12 тн, колёсная формула 6х6, с двигателем ЯМЗ – 65654, 230 л.с.,
V-образный, экологоческий класс ЕВРО-5, КПП ЯМЗ – 2361, 5-ступ., рулевой механизм RBL C700V, пневматический привод тормозной системы, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Ж, АБС, шины 425/85R21, централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, топливный бак 300 л. + доп. бак 210 л., заводской комплект ЗИП,
с насосом HIKARIMAI EFG282 (Япония), производительность - 3 м3 /час, давление - до 17,2 МПа.,
расположение котла в задней части кунга, с системой ПАР-2, топливный бак установки 350 л., цистерна 5,0 м3 из углеродистой стали, электропривод воздушной заслонки, кунг установки 5 400 мм с хозотсеком, пульт управления в кабине шасси, 3 двери стандарт, комплект магистралей 4,2 м х 6 штук, жидкотопливное горелочное устройство, утепление пола и стен кунга пеностиролом 40 мм, рукав ПАР-2 длиной 10 м, кронштейн для укладки рукава ПАР-2, пика 1 шт, привод установки от карданной линии, ЗИП установки.

УМиАТ Сибирь Официальный дилер IVECO, крупнейшего производителя грузовой и специальной техники в России, предлагает комплексные решения по модернизации парков грузового транспорта.Обратившись по указанным в объявлении телефонам Вы сможете получить консультацию о преимуществах техники, по условиям приобретения техники, финансированию, сервисному обслуживание, так же вы можете нам сдать в зачет свою технику бу (принимается даже разукомплектованная и не на ходу). Звоните! У нас вы найдете самосвалы, седельные тягачи, лесовозы, полуприцепы и прицепы, в том числе для тяжелых условий эксплуатации.

Каркасный фургон для перевозки мебели
Фургон «IVECO-AMT» Двигатель 279 л.с., Евро-5
Колесная формула 4х2,
Кабина «MLL» c одним спальным местом.
Двускатная ошиновка 285/70 R19.5 импортного производства
Наружные размеры кузова, мм
длина 6000 мм
ширина 2500 мм
высота 2100 мм

Изотермические фургоны каркасного типа предназначены для перевозки продуктов, требующих защиты от воздействия окружающей среды.
В качестве утеплителя используется листовой пенопласт толщиной от 25 до 100 мм, который укладывается между внешней и внутренней обшивкой изотермического фургона.
Описание изотермического автофургона
Несущая конструкция изотермического фургона ISUZU-это металлический каркас, Каркас фургона изготавливается из профильной трубы и швеллеров с применением сварных соединений. Внешняя обшивка – плакированная сталь (оцинкованная сталь с ЛКП). Стандартный цвет фургона – белый. Внешняя обшивка изотермического фургона ISUZU, так же может быть изготовлена из пластика или из ламинированной фанеры. Внешние залицовочные элементы изотермического фургона выполнены из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь (или пластик).
Настил пола изотермического фургона –оцинкованная сталь, а так же может быть вополнен из влагостойкой фанеры, обшитая снизу оцинкованной сталью, что значительно увеличивает прочность и долговечность конструкции.
Изотермический фургон имеет две задние распашные двери с углом открывания 270 град. Под заказ, на боковых стенках может быть установлено любое количество одностворчатых дверей с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация дверей в открытом и закрытом положениях.
На изотермические фургоны на базе шасси ISUZU утепленные пенополистиролом от 80мм есть возможность установки холодильного оборудования. Данные фургоны по теплопроводности ни чем не отличаются от фургонов изготовленный из сендвич-панелей толщиной 50мм.
За консультацией по поводу выбора и покупки изотермического фургона Вы можете обратиться по телефонам в городе Н.Новгород 831 216-11-96, 216-11-97. Наши специалисты ждут Ваших звонков! Мы работаем для Вас!

Специальная ремонтная машина для работ при авариях на сетях коммуникации.
Комплектация:
— Аварийно-вентиляционный люк (в крыше фургона)
— Переговорное устройство (связь с водителем)
— Верстак с ящиками (металлический, три выдвижных ящика)
— Тиски слесарные (ширина губок 125 мм)
— Наждачный станок
— Рундук сиденье с ящиком для инструмента 1,5 метра
— Прожектор выносной на штативе 12/24/220 В
— Вал для прочистки канализации
— Насос погружной центробежный моноблочной переноской (ГНОМ 10*10)
— Комплект слесарного инструмента: молоток, ключи рожковые — 5 шт., отвертка — 2 шт., напильник — 4 шт., набор сверл, набор метчиков, набор плашек, ключ трубный, ножовка, зубило, керн.
— Мотопомпа Robin или Honda (для сильно загрязненной воды)
— Шкаф под газовые баллоны с дверью наружу
— Комплект газосварки
— Электрогенератор

По желанию Клиента комплектация Аварийной передвижной мастерской может изменяться (как сам фургон, так и дополнительное оборудование)

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне.
Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании.
Мы предлагаем следующие холодильные системы:
Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем
Холодильно-отопительные установки с приводом от двигателя HINO
Сплит- Системы для перевозки мороженого.
Фургон-рефрижератор HINO изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны.
В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол , который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения.
В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов HINO служит:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.
Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Купить фургон-рефрижератор Вы можете в городе Нижний Новгород, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97.

ХЛЕБНЫЙ фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фУРГОНА.

Хлебный фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне изготовлено из оцинкованного листа.
Наружная обшивка крепится к каркасу беззаклепочным способом, листы соединены между собой по технологии «ласточкин хвост» с помощью герметизирующей самоклеющейся влаго-, газоизоляционной уплотнительной ленты Абрис, применяемой для герметизации и гидроизоляции стыков и швов.

Промтоварные фургоны предназначены для перевозки грузов общего назначения, не требующих особых температурных условий.

ПРОМТОВАРНЫЙ фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне может быть изготовлено из: стального крашенного листа, оцинкованного листа, рифленого стального или алюминиевого листа, транспортной фанеры.
При изготовлении кузовов-фургонов компания РЕАФ использует несколько видов наружной обшивки:
• Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа без окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания.
• Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа (0,7 мм ), окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название «плакированный металл». Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.
• Наружная обшивка выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9мм. Достоинством фургона из ламинированной фанеры является его ремонтопригодность. Фургоны, облицованные ламинированной фанерой очень долговечны, а также внешне привлекательные.

На внутреннюю обшивку автофургонов в зависимости от назначения может идти: листовая оцинкованная сталь (пищевая), гальвалюм, декоративное ДВП и другие материалы. Внутри на передней и боковых стенках закреплены деревянные брусья, служащие для крепления перевозимых товаров и предотвращения повреждений элементов обшивки автофургона.

Дверные проемы закрыты резиновым уплотнителем из полиуретанового каучука высокого качества. Такой уплотнитель выдерживает перепады температур и сохраняет эластичность при любых погодных условиях. На задние запоры, петли, уголки, опоясывающие фургон по периметру, порошковым методом нанесено полимерное покрытие, защищающие их от сколов и царапин.

На распашных дверях применены усиленные петли собственной конструкции, способные выдерживать нагрузки, значительно превышающие эксплуатационные. Вертикальные трубы запорного механизма вращаются в пластмассовых втулках, что уменьшает трение и дает плавность хода, а также предохраняет окрашенные поверхности от обдирания, тем самым, увеличивая срок службы и коррозионную устойчивость деталей.

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне. Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании. Мы предлагаем следующие холодильные системы: Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем Холодильно-отопительные установка Сплит- Системы для перевозки мороженого. Фургон-рефрижератор Hyundai изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны. В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол, который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения. В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов Hyundai служит: оцинкованный или плакированный стальной лист ; фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком; армированный пластик; сталь нержавеющая. Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости. Получить квалифицированную помощь в выборе интересующего Вас фургона на Hyundai, а также купить фургон на Ваше шасси б/у Hyundai- можно позвонив по телефону в городе Нижний Новгород 831 216-11-96, 216-11-97.

Объём двигателя:8200
Год выпуска:2002
БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ
Грузоподъёмность:8000
Трансмиссия:Механическая
Топливо:Дизель
Руль:Правый
Пробег:132000


О технике

Состояние двигателя и всех узлов ОТЛИЧНОЕ, все работает идеально!

Минимальный пробег по Японии

За техникой следили, все жидкости менялись вовремя, ТО делалось вовремя и только у официального дилера.

Срок поставки в Россию 2-4 недели (Техника БЕСПЛАТНО страхуется перед транспортировкой от форс мажорных обстоятельств).

Привезем и оформим под полную пошлину или под ваши документы.

При необходимости и по вашему желанию установим дополнительное оборудование и агрегаты.

Отправка в любую точку РФ и СНГ

Хотите сделать заказ или получить дополнительную информацию? Свяжитесь с нашим менеджером прямо сейчас!

О Компании

ООО «ТехноВосток» осуществляет поставку Спецтехники из Японии по РФ

Подбираем технику, которая соответствует вашим требованиям. Проверяем состояние, независимыми экспертами и предоставляем отчет перед покупкой. При транспортировке обязательно страхуем за свой счет. В России берем на себя все обязательства по оформлению, постановке на учет и гарантируем отсутствие проблем, связанных с дальнейшей продажей и перерегистрацией техники!

- 12 лет на рынке

- Поставлено 2127 единиц техники по всей России и СНГ

- 1974 довольных клиента;

- Работаем с физическими и юридическими лицами (УСН и НДС)

Наши клиенты ООО «Март», ООО «Модерн Машинери», ООО «Читинская Мясная Компания», ООО «Коммерческий Транспорт», ООО «Новолитовский молокозавод»

Хотите сделать заказ или получить дополнительную информацию? Свяжитесь с нашим менеджером прямо сейчас!


НАШ САЙТ http://tehno-vostok.ru/

• Склад отгрузки; г. Москва
• Срок поставки; 10 бд
• Плюсы:
1. птс 2016 года,
2. Европейское шасси.
3. Полная масса 14 тон, но по птс 12 тон - не подпадает под систему "платон"
4. Минимальный срок поставки от официального дилер iveco
Характеристики:
Новые изотермические фургоны Iveco EuroCargo MLL140E25.

В наличии.

Допустимая полная масса 14 000 кг.

Кабина 2-х местная со спальным местом.

Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске.

Двускатная ошиновка 285/70R19. 5 импортного производства.

Двигатель tector 6 / Eвро 5 / 250 л. с.

КПП ZF6S800TO.

Комплектация:

Тахограф цифровой.

Радиоподготовка (антенна, без колонок).

Моторный тормоз (выхлоп).

Электростеклоподъемники.

Блокировка межколесного дифф.

АКБ 170 А/ч.

Задняя поперечена рамы под букс. устр. 70 кН.

Генератор 90 A 24V

Субаркт. зимний пакет до -30.

Противотуманные фары

Боковые электрозеркала с обогревом.

Автономный отопитель кабины.

Иммобилайзер.

Бак для мочевины обогреваемый.

Конвертер 24/12V-10, 5A.

Разъемы для подключения прицепа (15PIN).

Топливный бак 200 л.

- снаружи - оцинкованная сталь с полимерным покрытием.

- внутри - оцинкованная сталь (пищевая).

- пол - оцинкованная сталь.

- обрамление - уголок из оцинкованной стали крашеный.

- фурнитура - оцинкованная сталь.

Официальный дилер Iveco.